Klaipėdos uosto direkcija priartėjo prie žaliojo vandenilio stotelės įrengimo projekto pabaigos. Gautas aikštelės statybų pabaigą patvirtinantis dokumentas, Uosto direkciją perkeliantis į projekto finišo tiesiąją – jau netrukus Klaipėdos uoste bus pradedamas gaminti žaliasis vandenilis.
„Džiaugiuosi matydama, kaip Klaipėdos uostas nuosekliai juda žaliosios transformacijos keliu ir tampa pavyzdžiu visam Baltijos regionui. Šis ateities degalų gamybos projektas – pirmasis ir išskirtinis ne tik Lietuvoje, bet ir visame regione. Svarbiausia, kad jis atveria kelią realiems pokyčiams ne tik uostui, bet ir visai šalies transporto sistemai. Jau nuo metų vidurio uoste pagamintu aplinkai draugišku kuru bus galima pildyti ne tik laivus bet ir automobilius, sunkvežimius bei autobusus “, – sako susisiekimo viceministrė Dovilė Sujetaitė.
Ambicingi žalieji Klaipėdos uosto direkcijos tikslai jau virsta apčiuopiamu rezultatu – projektas sparčiai artėja prie pabaigos.
„Prieš mažiau nei metus pradėjome kelionę visiškai nepramintu keliu link svajonės į Lietuvą atnešti žaliąjį vandenilį. Šiandien turime neginčijamą įrodymą, kad šis visos Uosto direkcijos komandos tikslas jau pasiekiamas ranka – gautas aikštelės statybų užbaigimą patvirtinantis dokumentas. Jau greitai bus pagamintas pirmasis žaliojo vandenilio lašas, šiais aplinkai draugiškais degalais užpildytas laivas bei automobilis. Netrukus Klaipėdos uostas pirmasis Lietuvoje ir tarp Baltijos valstybių taps žaliojo vandenilio gamintoju bei naujos tvarių degalų ekosistemos dalimi bei kūrėju“, – sako Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Algis Latakas.
Šiuo metu aikštelėje tęsiami baigiamieji įrangos montavimo darbai. Planuojama, kad žaliasis vandenilis šioje stotelėje bus pradedamas gaminti jau artimiausiomis savaitėmis. Vėliau vandeniliu bus užpildomos tam pritaikytos transporto priemonės – laivas bei automobilis. Visus išbandymo darbus ketinama baigti ir žaliąjį vandenilį reguliariai pradėti gaminti jau iki šių metų vidurio.
Klaipėdos uoste vystomas žaliojo vandenilio projektas kartu kuria ir su tuo susijusią ekosistemą, jungsiančią šių švarių degalų gamybą su jų panaudojimo galimybėmis. Klaipėdoje žaliuoju vandeniliu bus galima papildyti lengvuosius automobilius, sunkųjį transportą, uoste dirbs ką tik Uosto direkcijos užsakymu pastatytas žaliuoju vandeniliu varomas atliekų surinkimo laivas. Žaliąjį vandenilį uoste naudoti ketina ir kitos įmonės. Klaipėdos uosto direkcija įsigijo ir aplinkai draugišką automobilį „Toyota Mirai“, varomą vandeniliu.
Žaliojo vandenilio projektas Klaipėdos uoste – atvira infrastruktūra, skirta ir plačiai transporto bei logistikos rinkai. Uosto direkcija kartu su LTG grupe, Klaipėdos jūrų krovinių kompanija „Bega“, „Volvo Lietuva“ ieško galimybių žaliąjį vandenilį naudoti gabenant krovinius keliais, panaudoti geležinkelių transporte ir atliekant įvairias operacijas uoste.
Nemuno gatvėje esančioje žaliojo vandenilio gamybos ir tiekimo stotelėje, aplinkai draugiškus degalus gamins polimerinių elektrolitų membranos (PEM) tipo elektrolizeris. Įrangai dirbant visu pajėgumu, per metus bus pagaminama apie 127 tonos vandenilio.
Žaliojo vandenilio gamybos projektas Klaipėdos uoste iš dalies finansuojamas 2021–2027 metų Europos Sąjungos fondų ir Ekonomikos gaivinimo ir atsparumo didinimo plano „Naujos kartos Lietuva“ lėšomis. Planuojama, kad bendra vandenilio gamybos ir papildymo juo stotelių projekto vertė sieks apie 12 mln. Eur, ES lėšomis bus finansuojama apie 6 mln. Eur.
About the Author
