Penktadienį naująją Druskininkų stotį papuošė pirmąjį kartą heliu pripildytas didysis miesto balionas – jis įgavo savo nuolatinę formą ir tapo dar vienu išskirtiniu būsimo komplekso akcentu. Ateityje balionas lankytojus galės pakelti į beveik 200 metrų aukštį.
Keleivių vežimo paslaugas teikianti ir 6 autobusų stotis Lietuvoje valdanti bendrovė „Kautra“ naujos pradžios etapą Druskininkuose pažymėjo neįprastai: virš būsimosios stoties iškilęs balionas tapo pirmuoju regimu ženklu, kad mieste kuriama ne tik nauja transporto infrastruktūra, bet ir nauja lankytojų patirtis.
Vienu metu balionas galės pakelti net iki 30 žmonių. Kylant atsivers Druskininkų panorama, kurortą supantys miškai ir Nemuno kraštovaizdis, o ant žemės – modernus mobilumo centras, kuriame bus įgyvendinamos ne tik kelionės. Balionas lankytojams bus prieinamas pradėjus veikti naujajai Druskininkų stočiai.
Keturios dienos, daugiau kaip pusšimtis žmonių ir vienas tikslas
Didžiajam helio balionui suformuoti prireikė ne vienos dienos intensyvaus darbo. Jo paruošimas truko beveik savaitę, o prie procesų įgyvendinimo prisidėjo daugiau kaip pusšimtis žmonių – „Kautra“ darbuotojai, savanoriai ir specialistai iš užsienio. Tarp jų – Prancūzijos bendrovės „Aerophile“, besispecializuojančios pririštų helio balionų gamyboje ir eksploatavime, profesionalai.
Baliono paruošimo darbai prasidėjo nuo specialaus audeklo lankstymo bei jo transportavimo ant stoties pastato stogo. Vėliau sekė konstrukcijos paruošimas, montavimas ir pripildymas heliu. Penktadienį nuoseklus darbas davė ilgai lauktą rezultatą – didysis balionas pirmąjį kartą įgavo savo nuolatinę formą. Sekmadienį buvo įgyvendinti pirmieji bandomieji skrydžiai, kuomet balionas kilo į beveik 200 metrų aukštį, prilygstantį televizijos bokšto apžvalgos aikštelės aukščiui. Nuo dabar iki pat stoties atidarymo bus tęsiami pilotų mokymai.
Miesto pažinimo patirtis, prasidedanti stotyje
Naujasis balionas lankytojus dangun kels elektrine gerve valdoma sistema. Tai reiškia, kad pakilimas ir nusileidimas bus kontroliuojami, o balionas visą laiką išliks pririštas prie stoties komplekso konstrukcijų. Pasaulyje galima rasti daugiau kaip 80 tokio tipo pririštų helio balionų, tačiau Druskininkų projektas išsiskiria savo integracija į pastatą – balionas tampa neatsiejama naujosios stoties architektūrinės ir funkcinės koncepcijos dalimi.
Aukštyn pakilę lankytojai galės pažvelgti į Druskininkus iš visiškai kitos perspektyvos – virš miesto stogų, medžių viršūnių ir įprastų turistinių maršrutų. Tylus, vibracijos neskleidžiantis balionas suteiks galimybę kurorto kuriamą ramybę patirti ne tik vaikštant jo gatvėmis, bet ir pakylant virš jų.
„Šis helio balionas mums yra gerokai daugiau nei technologiškai įdomus objektas. Jis – apie patirtį. Norime, kad žmogus, atvykęs į Druskininkus, galėtų ne tik išlipti iš autobuso ir keliauti toliau, bet ir atrasti pačią stotį kaip vietą, kurioje verta pabūti. Pakilimas balionu iš stoties pastato leis į miestą pažvelgti visiškai kitaip. Tikime, kad tai taps viena iš priežasčių sustoti, užsukti į stotį ir atrasti Druskininkus iš naujos perspektyvos.
Mums svarbu, kad naujoji stotis būtų gyva miesto dalis – vieta, kur susitinka kelionės, architektūra, pramogos, poilsis ir žmonės. Todėl balionas čia atsirado ne atsitiktinai. Jis labai gerai atspindi mūsų norą įprastą autobusų stoties sampratą perkelti į kitą lygmenį“, – sako „Kautra” Druskininkų regiono plėtros vadovė Aistė Povilauskaitė.
Stotis, atspindinti miesto dvasią
Helio balionas – tik viena būsimosios Druskininkų stoties istorijos dalis. „Kautra“ įgyvendinamas projektas, atseikėjęs per 14 mln. eurų, sukurtas galvojant ne tik apie keleivius, bet ir apie žmones, kurie į stotį užsuks net neturėdami tikslo išvykti iš miesto.
2 300 kv. metrų ploto komplekse numatytos prekybos, maitinimo, poilsio ir pramogų erdvės. Lankytojų čia lauks parduotuvės, kavinės, renginių amfiteatras, refleksoterapijos takas, o ant pastato stogo – alpių pieva. Gintaro Balčyčio suprojektuota Druskininkų stotis 2025 metais buvo pristatyta Venecijos architektūros bienalėje. Projektas išsiskiria medinėmis konstrukcijomis, dėmesiu tvarumui ir siekiu transporto infrastruktūrą integruoti į miesto gyvenimą.
„Stotis – miesto vartai ir pirmasis sutinkamas miesto vaizdas, sudarantis vieną įsimintiniausių įspūdžių. Skirtinguose miestuose stotys turi atitikti jų dvasią, tad nė neabejoju, kad Druskininkų stotis savąją puikiai atspindės“, – teigia „Kautra“ generalinis direktorius Linas Skardžiukas.
Planuojama, kad naujoji stotis, įsikūrusi Gardino g. 1, lankytojams duris atvers dar šiais metais. Atsidarius stočiai ir esant palankioms oro sąlygoms, bus pradėti žmonių skrydžiai helio balionu. Lankytojų lauks nauja miesto transporto erdvė bei vietos, skirtos pailsėti, pramogauti ir pasinaudoti reikiamomis paslaugomis.
About the Author
