Baltijos šalių kelionių organizatorė „Novaturo“ grupė, neaudituotais duomenimis, 2025 m. aptarnavo 191 tūkst. keliautojų ir gavo 168 mln. eurų pajamų. Palyginti su 2024 m., keliautojų skaičius sumažėjo 20 proc., o pajamos – 16,1 procento. Nepaisant mažesnių apimčių, bendrovei pavyko pasiekti teigiamą EBITDA – pelną prieš palūkanas, mokesčius, nusidėvėjimą ir amortizaciją.
Grupės 2025 m. koreguota EBITDA sudarė 420 tūkst. eurų, kai 2024 m. buvo neigiama ir siekė -449 tūkst. eurų. Tuo tarpu metinis grynasis nuostolis sumažėjo 39 proc. iki 1,17 mln. eurų, palyginti su 1,92 mln. eurų užpernai (nevertinant tuomet atlikto vienkartinio nepiniginio nurašymo, siekusio 5,7 mln. eurų).
„2025-aisiais toliau veikėme intensyvios konkurencijos ir perteklinės kelionių pasiūlos sąlygomis, tačiau mūsų prioritetas buvo aiškus – didinti pelningumą. Sąmoningai mažinome apimtis ir optimizavome kelionių programą, kas lėmė pajamų ir skraidintų keliautojų skaičiaus susitraukimą, bet leido pagerinti maržas ir veiklos efektyvumą. EBITDA tiek antrąjį pusmetį, tiek visus metus buvo teigiama. Metų pabaigai turėjome didesnių lūkesčių, tačiau visoje rinkoje išaugusi pasiūla rudens sezonu darė spaudimą kainoms, nepadėjo ir Vilniaus oro uosto darbą trikdę kontrabandiniai oro balionai, kurie mažino paskutinės minutės kelionių paklausą – visa tai ribojo galutinį rezultatą“, – sako „Novaturo“ vadovė Ieva Galvydienė.
Padidino efektyvumą
I. Galvydienės teigimu, pelningumo gerėjimą lėmė kryptinga programos peržiūra, griežtesnė pasiūlos disciplina ir efektyvumo didinimas. Bendrovė mažino apimtis nuostolinguose maršrutuose ir didesnį dėmesį skyrė aukštesnio pelningumo kryptims išnaudodama „Novaturo“ turimą plačiausią krypčių įvairovę.
Vienas svarbiausių efektyvumo rodiklių – lėktuvų užpildymas – 2025 m. augo 1,5 proc. punkto ir pasiekė 97,2 proc., palyginti su 95,7 proc. 2024 metais. Didžiausias augimas fiksuotas Estijos rinkoje, kur užpildymas padidėjo 2 proc. punktais.
Lėktuvo vietų į tolimąsias kryptis užpildymas per metus augo nuo 97,4 proc. iki 98,5 proc., o antrąjį pusmetį viršijo 99 proc. Reikšmingas efektyvumo šuolis pasiektas ir slidinėjimo kryptyse – užpildymas čia augo nuo 90,5 proc. iki 97,2 procento.
Augusios kryptys
Populiariausiomis 2025 m. vasaros kelionių kryptimis išliko Turkija, Graikija, Ispanija, Bulgarija, Juodkalnija. Žiemą – Egiptas, slidinėjimo kelionės ir tolimesni kraštai.
Tarp labiausiai augusių praėjusios vasaros krypčių – Kalabrijos regionas Italijoje, Barselona, Madeira. Žiemos sezonu didesnio susidomėjimo pernai sulaukė slidinėjimo kelionės į Prancūziją, o metų antroje pusėje augo ir kelionių į Egiptą apimtys. Iš tolimųjų krypčių labiausiai didėjo aptarnautų klientų skaičius į Zanzibarą, Vietnamą, Šri Lanką ir Gambiją.
2026 m. vasarai – didesni išankstiniai pardavimai
„Novaturo“ grupė skaičiuoja, kad 2025 metais reikšmingai išaugo išankstiniai pardavimai. Iki praėjusių metų gruodžio buvo parduota net 59 proc. daugiau kelionių 2026 m. vasaros sezonui, palyginus su ankstesniais metais. Labiausiai augo išankstiniai pardavimai šių metų kelionėms į Graikiją, Bulgariją, Tunisą ir Turkiją.
Be to, šią vasarą „Novaturas“ rengs keliones į Maroką, papildomai iš Lietuvos ir Estijos pristatė Maljorkos kryptį (Latvijoje ji buvo ir anksčiau).
„2026 metais kelionių programą kol kas planuojame panašiame ar nežymiai aukštesniame lygyje. Mūsų tikslas – toliau nuosekliai didinti pelningumą. Tam orientuosimės į veiklos efektyvumą, kaštų valdymą bei plėsime viešbučių pasirinkimą, įtraukdami patrauklesnės kainos pasiūlymų, kurie padidintų mūsų konkurencingumą rinkoje“, – sako „Novaturo“ vadovė.
Pagrindiniai „Novaturo“ grupės 2025 m. neaudituoti finansiniai rodikliai
Apie „Novaturo“ grupę
„Novaturo“ grupė – daugiau nei 25-erius metus patirties sukaupęs, plačiausią krypčių asortimentą siūlantis kelionių organizatorius Baltijos šalyse. Bendrovė siūlo vasaros ir žiemos poilsines, pažintines, egzotines, slidinėjimo, darbostogų bei grupines keliones daugelyje krypčių visame pasaulyje. Neaudituotais duomenimis, 2025 m. „Novaturo“ grupė fiksavo 168 mln. eurų pajamų ir aptarnavo 191 tūkst. keleivių Lietuvoje, Latvijoje, Estijoje.
About the Author
