Renkantis žiemines padangas svarbu atsižvelgti ne tik į oro sąlygas, bet ir į tai, kur dažniausiai važiuojama – miesto gatvėmis, užmiesčio keliais ar magistralėmis. Skirtinguose maršrutuose aktualios nevienodos padangų savybės: vienur didesnę reikšmę turi sukibimas su sniegu ir ledu, kitur – stabilumas ant šlapios kelio dangos. Pasak specialistų, tinkamiausiai pasirinksite įvertinę kasdienius vairavimo įpročius, nuvažiuojamus atstumus ir sąlygas, kuriomis automobilis naudojamas dažniausiai.
Bendrovės „Hankook Tire“, atsakingos už Baltijos valstybes, Lenkiją ir Ukrainą, generalinio direktoriaus Rafał Spirydon teigimu, žieminių padangų savybes lemia ne tik išoriškai matomi jų skirtumai, bet ir gamyboje naudojami technologiniai sprendimai.
„Iš pirmo žvilgsnio dvi žieminės padangos gali atrodyti beveik vienodai, tačiau jų savybės gali gerokai skirtis. Didelę reikšmę turi gumos mišinio sudėtis, protektoriaus konstrukcija ir tai, kaip šie elementai veikia kartu. Todėl kuriant skirtingus modelius svarbu ne tik tobulinti atskiras technologijas, bet ir užtikrinti, kad jos papildytų viena kitą“, – sako R. Spirydon.
Žieminių padangų gumos mišinys: kodėl jis toks svarbus?
Lietuvos žiemos išsiskiria permainingais orais, todėl vairuotojams tenka vairuoti įvairiomis sąlygomis – nuo šlapio asfalto iki sniego, šlapdribos ar plikledžio. Mieste dažniau važiuojama valomais ir barstomais keliais, o mažiau prižiūrimuose užmiesčio ruožuose gali pasitaikyti sniego ar ledo. Tuo metu magistralėse didesnę reikšmę įgyja padangų stabilumas ir stabdymo savybės važiuojant didesniu greičiu.
Pasak „JUTA“ Šeškinės parduotuvės ir serviso Vilniuje vadovo Raimondo Rašimo, renkantis žiemines padangas vienas svarbiausių kriterijų yra jų gumos mišinys, kurio savybės turi įtakos sukibimui su skirtinga kelio danga.
„Renkantis padangas Lietuvos žiemos sąlygoms, pasirinkimas nėra paprastas. Daugiausia važinėjant mieste ar užmiestyje dažniausiai gali tikti tiek minkšto, tiek europinio, kietesnio mišinio padangos. Jei važiuojama nedaug ir trumpais atstumais, verta rinktis minkšto mišinio padangas – jos išlieka elastingesnės šaltyje ir gali būti naudingesnės netikėtai pablogėjus oro sąlygoms. Tuo metu dažnai važinėjant magistralėmis rekomenduojamos europinio mišinio padangos, kurios stabilesnės ant šlapios kelio dangos ir gali ilgiau tarnauti“, – aiškina R. Rašimas.
Atsižvelgiant į skirtingas žiemos sąlygas, kuriami ir padangų modeliai: pavyzdžiui, „Hankook Winter icept iZ3“ padangos pritaikytos atšiauresnėms Šiaurės ir Rytų Europos žiemoms, kur daug dėmesio skirta sukibimui su sniegu ir ledu. Tuo metu europietiškoms žiemos sąlygoms skirtame „Winter icept evo 4“ modelyje derinamas važiavimo stabilumas, mažesnis pasipriešinimas riedėjimui ir komfortas, kas ypač aktualu vairuotojams, dažnai važiuojantiems šlapiais, valomais keliais ir įveikiantiems ilgesnius atstumus.
Padangų etiketė atskleidžia ne viską
Be gumos mišinio, renkantis žiemines padangas svarbu įvertinti protektoriaus raštą, stabdymo savybes ant šlapios dangos ir pasipriešinimą riedėjimui. Dalį šios informacijos galima rasti Europos Sąjungos (ES) padangų etiketėje, kurioje pateikiami degalų naudojimo efektyvumo, sukibimo su šlapia kelio danga ir išorinio riedėjimo triukšmo rodikliai.
Vis dėlto, pasak R. Rašimo, vien etiketėje pateiktų duomenų nepakanka norint visapusiškai įvertinti padangų tinkamumą konkrečioms žiemos sąlygoms.
„Prastesnis sukibimo su šlapia danga įvertinimas nebūtinai reiškia, kad padanga yra nekokybiška. Minkšto mišinio padangos dažnai labiau pritaikytos važiuoti ledu ar suspaustu sniegu, todėl ant šlapio asfalto jų rezultatai gali būti prastesni. Jei kyla neaiškumų vertinant etiketėje pateiktą informaciją, verta pasitarti su specialistais, kurie padės pasirinkti tinkamiausią variantą“, – sako R. Rašimas.
Eksperto teigimu, viena dažniausių vairuotojų klaidų – padangas rinktis pirmiausia pagal kainą ar prekės ženklą, neįvertinus jų techninių charakteristikų ir automobilio gamintojo reikalavimų. Ypač svarbu patikrinti, ar padangų matmenys, greičio ir apkrovos indeksai atitinka konkrečiam automobiliui keliamus reikalavimus.
„Vairuotojai ne visada įvertina minkšto ir europinio mišinio padangų skirtumus, nepatikrina, ar pasirinktos padangos atitinka jų automobilio reikalavimus. Ypač atidūs turėtų būti tie, kurių automobiliuose naudojamos skirtingų dydžių priekinės ir galinės padangos bei visų varančiųjų ratų sistema. Tokiais atvejais gali būti reikalingos konkrečiam automobiliui pritaikytos padangos“, – pažymi R. Rašimas.
„Hankook Tire“ generalinis direktorius, atsakingas už Baltijos valstybes, Lenkiją ir Ukrainą, atkreipia dėmesį, jog vairuotojai neretai yra linkę rinktis jau išbandytus padangų modelius, tačiau toks sprendimas ne visada yra tinkamiausias.
„Net ir to paties vairuotojo poreikiai laikui bėgant keičiasi. Pavyzdžiui, pakeitus darbovietę, persikėlus gyventi į užmiestį ar pradėjus dažniau leistis į ilgesnes keliones, gali pasikeisti ir reikalavimai padangoms. Todėl įsigyjant naują komplektą verta iš naujo įvertinti savo poreikius, o ne automatiškai rinktis tai, kas tiko anksčiau“, – teigia R. Spirydon.
About the Author
