Liepą ir rugpjūtį natūraliai išaugančios skrydžių, viešbučių bei kitų su atostogomis susijusių paslaugų kainos skatina poilsį planuoti rugsėjį ar spalį, kai vis dar lepina šiluma, tačiau turistų srautai ir kainos būna gerokai mažesni. Nusprendusiems spontaniškai pratęsti vasarą ar susiplanuoti rudens atostogas, pigiausius skrydžius šiandien padeda surasti programėlės, leidžiančios per kelias minutes palyginti šimtus pasiūlymų, rašoma „Telia“ pranešime žiniasklaidai.
„Telia“ išmaniųjų įrenginių vadovo Marijono Baltušio teigimu, Lietuvos keliautojai dažniausiai naudojasi tokiomis platformomis kaip „Skyscanner“, „Google Flights“, „Momondo“, „Kayak“ ar „Kiwi.com“. Nors jos visos padeda surasti pigesnius skrydžius, jų veikimo principai šiek tiek skiriasi. Pavyzdžiui, „Google Flights“ vertinama dėl itin greitos paieškos ir aiškaus kainų kalendoriaus, leidžiančio lengvai pamatyti, kuriomis dienomis skrydis kainuoja mažiausiai.
Tuo metu „Skyscanner“ populiari tarp lankstesnių keliautojų, nes leidžia ieškoti skrydžių į bet kurią šalį ar miestą pagal turimą biudžetą, „Momondo“ ir „Kayak“ dažnai išsiskiria detalesniais filtravimo įrankiais, o „Kiwi.com“ gali pasiūlyti nestandartinių maršrutų, sujungdama skirtingų oro bendrovių skrydžius į vieną kelionę.
Vis dėlto mažiausia rodoma kaina ne visada reiškia geriausią pasirinkimą. Kai kurios platformos veikia tik kaip paieškos sistemos ir nukreipia į oro bendrovės svetainę, o kitos pačios parduoda bilietus arba nukreipia pas trečiųjų šalių tarpininkus. Marijonas Baltušis sako, kad keliautojai dažnai susikoncentruoja į keliolikos eurų skirtumą, tačiau neįvertina kitų svarbių faktorių.
„Skrydžių paieškos platformos yra puikus būdas greitai palyginti skirtingų oro linijų pasiūlymus, tačiau verta atkreipti dėmesį, ar bilietas parduodamas tiesiogiai oro linijų bendrovės, ar per tarpininką. Kartais pirkdami iš perpardavinėtojo sutaupome kelis eurus, bet susidūrę su skrydžio pakeitimais, atšaukimais ar pinigų grąžinimo procedūromis galime patirti daugiau nepatogumų, nei pirkdami tiesiogiai iš oro linijų“, – sako M. Baltušis.
Ekspertas taip pat rekomenduoja būti lankstiems planuojant kelionės datas. Net vienos ar dviejų dienų skirtumas gali lemti dešimtimis eurų mažesnę bilieto kainą. Dauguma populiarių programėlių leidžia matyti pigiausias kainas viso mėnesio laikotarpiu, todėl naudinga paiešką pradėti nuo platesnio laikotarpio ir tik vėliau rinktis konkrečias datas. Taip pat ne visada verta apsiriboti vien Vilniaus oro uostu. Kai kurioms kryptims patrauklesnių pasiūlymų galima rasti skrendant iš Kauno, Rygos ar Varšuvos.
„Kelionių programėlės naudingos ne tik prieš įsigyjant bilietą. Jos realiuoju laiku informuoja apie vartų pasikeitimus, skrydžių vėlavimus ar atšaukimus, leidžia saugoti įlaipinimo korteles telefone ir greitai rasti visą informaciją apie kelionę vienoje vietoje. Dėl šios priežasties prieš išvykstant verta pasirūpinti ne tik bilietais, bet ir veikiančiu ryšiu užsienyje. Likus be ryšio galima tiesiog praleisti svarbią informaciją apie savo skrydį“, – sako M. Baltušis.
Jis primena, kad keliaujant Europos Sąjungos ir Europos ekonominės erdvės šalyse daugeliu atvejų mobiliojo ryšio paslaugomis galima naudotis panašiomis sąlygomis kaip Lietuvoje. Tačiau vykstant už ES ribų rekomenduojama iš anksto pasitikrinti operatoriaus siūlomus roamingo planus, duomenų paketus ir tarifus, kad grįžus netektų nustebti dėl gerokai išaugusių sąskaitų. Taip pat verta įsitikinti, ar telefone apskritai aktyvuota tarptinklinio ryšio funkcija.
„Pasienio teritorijose telefonas kartais automatiškai prisijungia prie kitos valstybės operatoriaus tinklo, kuriam gali būti taikomi didesni tarifai. Dėl to rekomenduojame stebėti, prie kokio tinklo prijungtas įrenginys, o prireikus, operatorių pasirinkti rankiniu būdu. Ypač atsargiems reikėtų būti keliaujantiems kruiziniais laivais, kur ryšys dažnai teikiamas per palydovinius tinklus, todėl paslaugų kainos gali būti gerokai didesnės“, – atkreipia dėmesį M. Baltušis.
Jis primena, kad prieš kelionę taip pat naudinga telefone išsisaugoti svarbiausius kontaktus tarptautiniu formatu, atsisiųsti be interneto veikiančius žemėlapius bei pasirūpinti, kad svarbiausi dokumentai būtų pasiekiami net ir neturint interneto ryšio.
About the Author
