Skip to content
August 25, 2026
  • Galerijos
  • Home
  • Kontaktai
  • Partneriai ir draugai
  • Pranešk naujieną
  • Privatumo politika
Jūsų žinių portalas!

Jūsų žinių portalas!

Primary Menu
  • Aktualijos
    • Lietuva
    • Pasaulis
  • Verslas
    • Ekonomika
    • Technologijos
    • Transportas
  • Nuomonės
  • Pramogos
  • Sportas
  • Sveikata
  • Margumynai
  • Galerijos

Elektromobilių Lietuvoje – rekordiškai daug: ko vairuotojai tikisi iš įkrovimo?

asd August 19, 2026 3 minutes read
Elektromobilių Lietuvoje – rekordiškai daug: ko vairuotojai tikisi iš įkrovimo?

Lietuvos energetikos agentūros (LEA) duomenimis, 2026 m. liepą Lietuvoje pirmą kartą įregistruota daugiau nei 2,5 tūkst. elektromobilių – 59,1 proc. daugiau nei prieš metus. Elektromobiliai sudarė beveik ketvirtadalį visų liepą naujai registruotų automobilių. Augant elektromobilių skaičiui ir plečiantis įkrovimo tinklui, didėja ir vairuotojų lūkesčiai įkrovimo paslaugai. „Ignitis ON“ diegia sprendimus, padedančius sumažinti vairuotojui tenkančių veiksmų skaičių – nuo įkrovimo pradžios iki atsiskaitymo ar pagalbos gavimo.

„Klientai šiandien vertina ne tik įkrovimo stotelių prieinamumą – ne mažiau svarbu, kaip greitai galima pradėti įkrovimą, atsiskaityti už paslaugas ar gauti pagalbą. Todėl nuolat investuojame į sprendimus, kurie leidžia elektromobilių vairuotojams negaišti laiko suvedant mokėjimo duomenis ar registruojantis“, – teigia lyderiaujančio greito elektromobilių įkrovimo tinklo „Ignitis ON“ vadovas Eimantas Balta.

Atsiskaitymas, apie kurį nereikia galvoti

Vairuotojai tikisi greito ir kuo mažiau papildomų veiksmų reikalaujančio atsiskaitymo. Atsižvelgdama į šį poreikį, „Ignitis ON“ programėlėje įdiegė „Apple Pay“ ir „Google Pay“ mokėjimo būdus. Klientams nebereikia rankiniu būdu suvesti kortelės duomenų – pakanka pasirinkti telefone jau išsaugotą mokėjimo kortelę ir patvirtinti mokėjimą. Šiuo metu klientai gali pradėti įkrovimą net ir neprisiregistravę programėlėje, o registruoti vartotojai gali naudotis papildomomis funkcijomis ir automatizuotais sprendimais. Dalyje „Ignitis ON“ tinklo jau įrengti fiziniai mokėjimo terminalai, o iki metų pabaigos juos planuojama įrengti beveik visame tinkle. Taip klientai galės rinktis jiems patogiausią atsiskaitymo būdą – programėlę, „Apple Pay“, „Google Pay“ ar mokėjimo kortelę.

Mažiau veiksmų pradedant įkrovimą

Elektromobilių vairuotojams svarbu kuo greičiau pradėti įkrovimą ir negaišti laiko papildomiems veiksmams prie stotelės. Būtent tam skirta automatinio elektromobilio įkrovimo funkcija (angl. autocharge). Ši funkcija leidžia pradėti įkrovimą be papildomų veiksmų programėlėje: vieną kartą ją aktyvavus ir susiejus elektromobilį su „Ignitis ON“ paskyra, kitą kartą stotelė transporto priemonę atpažįsta pati. Tuomet prie šią funkciją palaikančio elektromobilio pakanka prijungti CCS įkrovimo jungtį – įkrovimas prasideda automatiškai, todėl vairuotojui nebereikia kiekvieną kartą naudotis programėle ar atlikti papildomų veiksmų prie stotelės.

Keliones iš anksto planuojantiems vairuotojams svarbu žinoti, kad atvykus į stotelę nereikės laukti. Todėl klientai gali iš anksto rezervuoti itin greito įkrovimo (HPC) jungtį ir būti užtikrinti, kad atvykus į stotelę ji bus prieinama. Ši paslauga itin aktuali verslo klientams, tiksliai planuojantiems maršrutus ir laiką.

Pagalba – bet kuriuo paros metu

Klientams svarbu atsakymus į klausimus gauti greitai ir jiems patogiu metu. „Ignitis ON“ interneto svetainėje klientams jau veikia virtuali asistentė (angl. chatbot), o artimiausiu metu ji bus integruota ir į mobiliąją programėlę.

Šis sprendimas leidžia klientams greičiau rasti atsakymus į dažniausiai kylančius klausimus ir reikiamą pagalbą gauti bet kuriuo paros metu. Virtuali asistentė gali atsakyti į klausimus apie kainodarą, atsiskaitymus ar įkrovimo procesą, taip pat padėti naudotis „Ignitis ON“ programėle. Jei klausimui išspręsti reikės individualios pagalbos, vartotojas bus nukreipiamas pas klientų aptarnavimo specialistą.

About the Author

81cd9cc2c669f0ec1238bd3fdce43f10b4411da6e11672ce86a3c187e95921ca?s=96&d=mm&r=g Žinių portalas Ekonomika

asd

Administrator

View All Posts

Post navigation

Previous: Sukčiai tampa vis įžūlesni – senjorus apmoko dar prieš skambutį bankui
Next: Idealus dulkių siurblys-robotas jums: 5 dalykai, kuriuos reikia žinoti renkantis

Related News

Kodėl Lietuvos jaunimo verslumas gerokai lenkia ES vidurkį?
4 minutes read

Kodėl Lietuvos jaunimo verslumas gerokai lenkia ES vidurkį?

asd August 25, 2026 0
VDU absolventai, Lietuvos vienaragių vadovai – apie laisvę universitete rinktis, kuo nori būti
9 minutes read

VDU absolventai, Lietuvos vienaragių vadovai – apie laisvę universitete rinktis, kuo nori būti

asd August 25, 2026 0
Kas iš tiesų priima sprendimus projektuojant viešąją ir susisiekimo infrastruktūrą?
1 minute read

Kas iš tiesų priima sprendimus projektuojant viešąją ir susisiekimo infrastruktūrą?

asd August 25, 2026 0

Kategorijos

  • Aktualijos
  • Atrinkta
  • Ekonomika
  • Margumynai
  • Pasaulis
  • Pramogos
  • Rekomenduojama
  • Sportas
  • Sveikata
  • Technologijos
  • Tendencijos
  • Transportas
  • Verslas

Naujausi

  • Kodėl Lietuvos jaunimo verslumas gerokai lenkia ES vidurkį?
    Kodėl Lietuvos jaunimo verslumas gerokai lenkia ES vidurkį?
    Diplomas rankose nebūtinai reiškia startą darbo rinkoje – vis daugiau jaunų lietuvių po studijų svarsto, kokį verslą galėtų
  • VDU absolventai, Lietuvos vienaragių vadovai – apie laisvę universitete rinktis, kuo nori būti
    VDU absolventai, Lietuvos vienaragių vadovai – apie laisvę universitete rinktis, kuo nori būti
    „Jeigu tu nori būti geriausias, neužteks tik nusifilmuoti „Instagram“ ar „TikTok“ – tau reikės dirbti. Dirbau po 14
  • Kas iš tiesų priima sprendimus projektuojant viešąją ir susisiekimo infrastruktūrą?
    Kas iš tiesų priima sprendimus projektuojant viešąją ir susisiekimo infrastruktūrą?
    Visuomenėje vyrauja mitas, kad viešosios ir susisiekimo infrastruktūros projektuotojas savo nuožiūra nusprendžia, kur atsiras dviračių takas, kiek liks
  • Dviratininkų bendruomenė nuogąstauja: siūlomi KET pakeitimai gali kainuoti gyvybes
    Dviratininkų bendruomenė nuogąstauja: siūlomi KET pakeitimai gali kainuoti gyvybes
    Susisiekimo ministerijos siūlomi Kelių eismo taisyklių (KET) pakeitimai, kuriais būtų panaikintas privalomas minimalus saugus atstumas lenkiant dviratininkus ir
  • Kaune atidaryta nauja „Gintarinė vaistinė“: įsikūrė viename didžiausių miesto prekybos centrų
    Kaune atidaryta nauja „Gintarinė vaistinė“: įsikūrė viename didžiausių miesto prekybos centrų
    Kauniečiams ir miesto svečiams atsirado dar viena vieta pasirūpinti sveikata kasdieniame maršrute – rugpjūčio 21 d. prekybos ir

Jus sudomins

Kodėl Lietuvos jaunimo verslumas gerokai lenkia ES vidurkį?
4 minutes read

Kodėl Lietuvos jaunimo verslumas gerokai lenkia ES vidurkį?

asd August 25, 2026 0
VDU absolventai, Lietuvos vienaragių vadovai – apie laisvę universitete rinktis, kuo nori būti
9 minutes read

VDU absolventai, Lietuvos vienaragių vadovai – apie laisvę universitete rinktis, kuo nori būti

asd August 25, 2026 0
Kas iš tiesų priima sprendimus projektuojant viešąją ir susisiekimo infrastruktūrą?
1 minute read

Kas iš tiesų priima sprendimus projektuojant viešąją ir susisiekimo infrastruktūrą?

asd August 25, 2026 0
Dviratininkų bendruomenė nuogąstauja: siūlomi KET pakeitimai gali kainuoti gyvybes
7 minutes read

Dviratininkų bendruomenė nuogąstauja: siūlomi KET pakeitimai gali kainuoti gyvybes

asd August 25, 2026 0
© %year% Jūsų žinių portalas | MoreNews by AF themes.
  • Galerijos
  • Home
  • Kontaktai
  • Partneriai ir draugai
  • Pranešk naujieną
  • Privatumo politika
Jūsų žinių portalas!
Manage Consent
To provide the best experiences, we use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Functional Always active
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
  • Manage options
  • Manage services
  • Manage {vendor_count} vendors
  • Read more about these purposes
View preferences
  • {title}
  • {title}
  • {title}