Prasidėjus vasaros kelionių sezonui, daugelis lietuvių planuoja išvykas autobusais ne tik po Lietuvą, bet ir į kaimynines Baltijos šalis. Tačiau keliaujant autobusu verta žinoti, kad už neprisisegtą saugos diržą skirtingose šalyse gali grėsti didelės baudos.
Lietuvoje už važiavimą autobusu neprisisegus diržo gali būti skiriama nuo 30 iki 50 eurų bauda, o pakartotinai nusižengusiems – nuo 60 iki 90 eurų. Latvijoje keleiviui gali tekti sumokėti 15 eurų, o Estijoje bauda gali siekti net ir 400 eurų.
Nors gresia baudos, saugos diržų naudojimas tolimojo susisiekimo autobusuose vis dar nėra tapęs įpročiu. Didžiausio Europoje tolimojo susisiekimo autobusų tinklo operatoriaus „FlixBus“ užsakymu „Norstat“ atlikta apklausa atskleidė, kad, nepaisant galimų baudų ir saugumo rizikų, Lietuvos gyventojai saugos diržus autobusuose segasi rečiausiai Baltijos šalyse.
Lietuvos gyventojai atsilieka nuo kaimynų
Net beveik penktadalis, arba 19 proc., Lietuvos gyventojų prisipažįsta autobusuose saugos diržo nesisegantys niekada, kai Latvijoje tokių žmonių yra 16 proc., o Estijoje – vos dešimtadalis, arba 9 proc.
Pusė Lietuvos respondentų, kurie autobusuose nesisega saugos diržo, teigia jo paprasčiausiai nepastebintys. Dar 17 proc. sako, kad tai nepatogu, 14 proc. pamiršta prisisegti, o net 16 proc. mano, kad diržo segėti apskritai nereikia. Pastarasis rodiklis Lietuvoje yra prasčiausias Baltijos šalyse.
Dar ryškesni skirtumai matomi vertinant keleivius, kurie saugos diržą segasi visada. Lietuvoje ir Latvijoje taip elgiasi penktadalis apklaustųjų, atitinkamai 20 proc. ir 22 proc., kai Estijoje – net keturi iš dešimties, arba 38 proc.
Trūksta pačių žmonių sąmoningumo ir atsakomybės
„Saugumas „FlixBus“ yra svarbiausias prioritetas, todėl primygtinai raginame keleivius segėti saugos diržus visos kelionės metu kaip tai numato ir įstatymai. Kiekviename „FlixBus“ autobuse apie šią pareigą informuoja ir primena lipdukai, papildomai pabrėžiantys saugos diržų naudojimo svarbą. Be to, kiekvienos kelionės pradžioje keleiviams primenama apie saugos diržus, siekiant, kad jų segėjimas taptų natūraliu įpročiu. Prieš pradėdami dirbti „FlixBus“, visi vairuotojai yra apmokomi laikytis aukštų veiklos ir paslaugų teikimo standartų, kurie taip pat apima saugos reikalavimus. Praėjusiais metais vairuotojams Rytų Europoje surengėme 25 mokymų sesijas – apmokėme daugiau kaip 300 vairuotojų“, – sako „FlixBus“ viceprezidentas Rytų Europai Michalas Lemanas.
Nors saugos diržų segėjimas autobusuose yra privalomas ir įtvirtintas įstatymais, sąmoningumo vis dar trūksta. Daugiau nei pusė respondentų žinojo, kad saugos diržo segėjimas autobuse yra privalomas ir už jo nesegėjimą gali grėsti bauda, tačiau net keturi iš dešimties apklaustųjų apie šią prievolę nežinojo.
Pasak M. Lemano, saugos diržų segėjimas autobusuose Baltijos šalyse dar nėra tapęs tokiu įprastu elgesiu kaip keliaujant automobiliu, todėl keleiviai apie šią pareigą nuolat informuojami garsiniais pranešimais, mobiliojoje programėlėje, interneto svetainėje ir lipdukais autobusuose.
Artėjant aktyviausiam vasaros kelionių sezonui svarbu prisiminti – saugos diržo prisisegimas autobuse gali padėti išvengti ne tik baudos, bet ir užtikrinti didesnį keleivių saugumą.
Baltijos šalių gyventojų apklausą „FlixBus“ užsakymu atliko tyrimų bendrovė „Norstat“. Apklausoje dalyvavo po 1000 respondentų iš Lietuvoje, Latvijoje ir Estijoje.
About the Author
