Šiuo metu mokesčiui už kelius naudojamas vinjetes nuo 2027 m. sausio 1 d. Lietuvoje pakeis elektroninė kelių rinkliavos sistema e-tolling. Ruošiantis naujos e-tolling sistemos startui, nuo šių metų birželio 1 d. nebebus galimybės įsigyti metus galiojančių vinječių. Seimui patvirtinus siūlomus įstatymų pakeitimus, iki 2026 m. pabaigos sumokėti kelių naudotojo mokestį bus galima įsigyjant dieną, 7 dienas ar mėnesį galiojančias vinjetes.
„Įdiegta e-tolling sistema Lietuvoje užtikrins teisingesnį ir proporcingesnį kelių rinkliavos surinkimą. Senojo atsiskaitymo būdo – vinječių – nuo 2027 m. sausio 1 d. nebeliks. Todėl M2, M3, N1, N2 ir N3kategorijų transporto priemonių valdytojus raginame jau dabar atsižvelgti į artėjančius pokyčius ir įsigyjant vinjetes atkreipti dėmesį į jų galiojimo laiką“, – sako „Via Lietuva“ generalinis direktorius Martynas Gedaminskas.
Visos vinjetės, kurių galiojimo laikas nebus pasibaigęs 2026 m. gruodžio 31 d., automatiškai nustos galioti 2027 m. sausio 1 d. Tiems kelių naudotojams, kurių anksčiau įsigytų metinių vinječių galiojimas bus ilgesnis nei iki 2027 m. sausio 1 d., bus galima susigrąžinti nepanaudotos vinjetės kainos dalį. Šiuo metu rengiama kompensavimo tvarka, kuri bus paskelbta vėliau.
Kitąmet pradėsianti veikti moderni e-tolling sistema leis kelių rinkliavą apskaičiuoti pagal faktiškai nuvažiuotą atstumą, todėl transporto priemonių valdytojai mokės tik už realų naudojimąsi keliais, o ne už iš anksto pasirinktą laikotarpį, kuriam šiuo metu reikia įsigyti vinjetę.
Planuojama, kad perėjus prie naujos e-tolling sistemos, ji užtikrins teisingesnį, skaidresnį ir efektyvesnį rinkliavos už kelius surinkimo ir finansavimo modelį, atitinkantį kitose ES šalyse taikomą praktiką.
Kaip ir dabartinės vinjetės, e-tolling sistema bus taikoma komerciniam krovininiam ir keleiviniam transportui, kuris naudosis mokamais keliais, kurie Lietuvoje sudaro daugiau kaip 2,8 tūkst. km. Šio transporto srautai daro didžiausią įtaką kelių infrastruktūros nusidėvėjimui, todėl naujoji sistema padės proporcingiau paskirstyti kelių priežiūros ir atnaujinimo sąnaudas.
Lengvųjų automobilių (M1 kategorija) valdytojams niekas nesikeis – jiems kelių naudotojo mokestis ir toliau nebus taikomas.
Apie e-tolling
Daugelyje ES šalių šiuo metu jau naudojama e-tolling sistema pakeis dabar Lietuvoje veikiančią vinječių sistemą ir leis apmokestinti kelių naudotojus pagal faktiškai nuvažiuotą atstumą taip užtikrinant sąžiningą kelių apmokestinimą.
E-tolling sistema bus taikoma mokamus valstybinės reikšmės kelius naudojančiam komerciniam krovininiam ir keleiviniam M2, M3, N1, N2 ir N3 kategorijų transportui, kuris reikšmingai prisideda prie šalies kelių apkrovos ir emisijų. Atstuminio apmokestinimo modelis svariai prisidės prie Valstybinio kelių fondo formavimo.
Apie „Via Lietuva“
„Via Lietuva“ – valstybės valdoma įmonė, atsakinga už Lietuvos kelių modernizavimą, priežiūrą ir eksploatavimą. Bendrovė rūpinasi daugiau nei 21 tūkst. km valstybinės reikšmės kelių, daugiau nei 1500 tiltų, viadukų, tunelių ir daugiau nei 2000 km pėsčiųjų ir dviračių takų.
About the Author
