Klaipėdos uostas stiprina bendradarbiavimą su Odesos uostu Ukrainoje ir telkiasi bendram darbui kritinės infrastruktūros saugumo, veiklos atsparumo, naujų logistinių grandinių paieškos ir žaliojo kurso srityse. Bendrus siekius uostai įtvirtino pasirašydami tarpusavio supratimo memorandumą, dar labiau sustiprinantį ankstesnį bendradarbiavimą.
„Džiaugiuosi nuosekliai plėtojamu Lietuvos ir Ukrainos bendradarbiavimu jūrų transporto srityje. Šis memorandumas ne tik sustiprins jau daugiau nei 10 metų besitęsiančią Klaipėdos ir Odesos uostų partnerystę, bet ir leis dar aktyviau keistis sukauptomis žiniomis, didinant uostų efektyvumą, tvarumą ir saugumą“, – pažymi susisiekimo ministras Juras Taminskas.
Bendradarbiavimo memorandumu Klaipėdos ir Odesos uostai įtvirtino pasirengimą plėtoti dvišalį bendradarbiavimą abiem uostams svarbiose srityse. Dėmesys bus skiriamas patirties, užtikrinant veiksmingą kritinės infrastruktūros objektų apsaugą karo padėties laikotarpiu, mainams, taip pat bus keičiamasi patirtimi ir gerąja uosto infrastruktūros valdymo bei uosto veiklos valdymo praktika, o ateityje – bendradarbiaujama skatinant dekarbonizaciją ir CO₂ emisijų mažinimą, plėtojant pažangias technologijas ir skaitmenines sistemas. Partnerystė apima ir abiejų uostų siekius didinti konkurencingumą pasauliniu mastu bei plėtojant transporto koridorius tarp Baltijos ir Juodosios jūrų.
„Ukraina, kovodama už savo laisvę, kartu saugo ir stiprina visos Europos saugumą. Net ir nuolatinius išpuolius patiriantis Odesos uostas išlieka veikiantis ir užtikrina laivybą. Tai yra įkvepiantis tvirtybės, atsparumo ir profesionalumo ženklas. Šią partnerystę vertiname kaip lygiateisį ir abipusį procesą, suteikiantį galimybę pasisemti patirties veikiant ekstremaliomis sąlygomis ir kuriant ateities perspektyvas suniokotos infrastruktūros atstatymo bei tvarių logistikos grandinių Europoje srityse“, – sako Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Algis Latakas.
Odesos uostas yra vienas didžiausių Juodosios jūros uostų, todėl jo veikla yra reikšminga tenkinant pasaulinius prekybos ir tranzitinių pervežimų poreikius. Atsižvelgiant į tai, verta ieškoti galimybių drauge su partneriais ir remiant Europos Sąjungai prisidėti atstatant Ukrainos jūrų sektorių.
Klaipėdos uoste Ukrainos krypties kroviniai šiuo metu sudaro nedidelę dalį viso krovinių srauto, o pastaraisiais metais situaciją sunkina užsitęsęs karas, tačiau tarp Klaipėdos uosto ir Ukrainos uostų nuosekliai mezgama ir stiprinama partnerystė. Nuo 2015-ųjų Klaipėdos uostas yra pasirašęs bendradarbiavimo memorandumus su Odesos, Južno, Chersono uostais.
About the Author
