„Volkswagen“ pristato naująjį „ID. Cross“ – visiškai elektrinį kompaktišką SUV, suderinantį stilingą bei tvirtą dizainą, prabangos technologijas ir gerai apgalvotą bendrą koncepciją. Aukščiausia kokybe, komfortu ir įrangos gausa išsiskiriantis „ID. Cross“, kurio kaina prasideda nuo 29 000 eurų, nustato naujus standartus kompaktinių modelių segmente. Tai yra naujos kartos elektrinis visureigis, sujungiantis prabangų interjerą ir intuityvią „Innovision“ multimedijos sistemą su pažangia elektros pavara. Iki 427 km atstumą (pagal WLTP) viena įkrova įveikiantis elektromobilis puikiai tinka tiek kasdienėms kelionėms, tiek tolimoms išvykoms. Išankstinė naujojo „ID. Cross“ prekyba prasidėjo šį trečiadienį, liepos 15 dieną.
Naujojo „ID. Cross“ ilgis siekia 4153 mm, aukštis – 1581 mm, o plotis – 1794 mm. Erdvų saloną garantuoja ir solidi 2601 mm ratų bazė. Elektrinio SUV bagažinės tūris siekia 475 litrus – tai net 20 litrų daugiau, nei siūlo populiarusis „T-Cross“. Tokią talpą, visų pirma, pavyko pasiekti panaudojus reguliuojamo aukščio bagažinės dugną, po kuriuo telpa iki dviejų gaiviųjų gėrimų dėžių. „ID. Cross“ universalumą dar labiau padidina dvipusio įkrovimo funkcija „vehicle-to-load“ (V2L), leidžianti išorinius įrenginius įkrauti iki 3,6 kW galia. Pavyzdžiui, savaitgalio išvykoje elektrinius dviračius galima patogiai įkrauti tiesiai iš naujojo SUV elektros lizdo.
Naujos eros dizainas
Švarus ir nesenstantis naujojo „ID. Cross“ dizainas diktuoja naujas kompaktinių SUV modelių segmento madas. „Volkswagen“ pasirinkta „grynojo pozityvumo“ (angl. Pure Positive) dizaino kalba pirmiausia orientuota į vizualinį stabilumą. Tai automobilis, kurio išvaizda nešokiruoja, tačiau iškart atkreipia dėmesį išraiškingais akcentais. Tokie charakteringi elementai kaip pailgintas, optiškai pakibęs stogas, tvirti galiniai statramsčiai ir efektingi priekiniai bei galiniai žibintai suteikia šiam modeliui savitą, lengvai atpažįstamą charakterį.
Šie apšvietimo elementai atrodo dar įspūdingiau pasirinkus pažangius „IQ.Light“ LED matricos priekinius ir 3D LED galinius žibintus. Itin efektingai atrodo automobilio priekį bei galą puošiančios vientisos LED juostos ir šviečiantys „Volkswagen“ logotipai. Vientisa dizaino linija nuosekliai tęsiama ir automobilio viduje. Jaukią bei modernią atmosferą čia sukuria tekstile aptrauktas prietaisų skydelis, elegantiški valdymo elementai – pavyzdžiui, centrinėje konsolėje įrengti garso sistemos valdikliai metaliniais kraštais – ir kiti malonūs liesti paviršiai.
Naujajame „ID. Cross“ montuojamas 26 cm (10,25 colio) įstrižainės skaitmeninis prietaisų skydelis „Digital Cockpit Pro“ ir 32,8 cm (12,9 colio) multimedijos ekranas yra patogiai išdėstyti vienoje horizontalioje linijoje. Vairuotojui aktyvavus retro režimą, prietaisų skydelyje pasirodo pirmosios kartos „Golf“ dizainą atkartojanti grafika: kairėje pusėje rodomas klasikinis spidometras, o dešinėje – tachometras. Elektrinio „ID. Cross“ atveju pastarasis rodo ne variklio sūkius, o momentinę galią arba energijos sąnaudas. Šiuo devintojo dešimtmečio stiliumi pateikiama ir kitų modernių sistemų, pavyzdžiui, dinaminio kelio ženklų atpažinimo, informacija.
Dinamiška elektros pavara
Naujos kartos MEB+ platformos širdis – visiškai naujas elektros variklis, kurio galia „ID. Cross“ modelyje, priklausomai nuo versijos, siekia 85 kW (116 AG), 99 kW (135 AG) arba 155 kW (211 AG). Pirkėjams taip pat siūlomos dvi skirtingos baterijos, kurių naudingoji talpa sudaro atitinkamai 37 arba 52 kWh. Naudojant iki 90 kW galios nuolatinės srovės (DC) stotelę, mažesnįjį akumuliatorių nuo 10 iki 80 proc. galima įkrauti greičiau nei per 23 minutes. Didesnioji 52 kWh baterija palaiko iki 105 kW įkrovimo galią, o toks pat energijos atsargų papildymas trunka vos 24 minutes.
Kuriant naująjį „ID. Cross“, ypatingas dėmesys buvo skiriamas važiavimo komfortui ir stabilumui kelyje. Specialiai priekinių varančiųjų ratų pavarai suprojektuota pakaba užtikrina tikslų bei saugų valdymą ir garantuoja ypatingą jaukumą ilgose kelionėse. Aukščiausios kokybės amortizatoriai, komfortui pritaikyti pakabos elementai ir efektyvi triukšmo bei vibracijos izoliacija leidžia mėgautis itin tyliu važiavimu. Be to, sukant vairą ar spaudžiant stabdžių pedalą, juntamas natūralus ir tikslus grįžtamasis ryšys.
Aukštesnio segmento technologijos
Naujojo „ID. Cross“ standartinėje komplektacijoje gausu pažangiausių pagalbinių sistemų, o papildomai siūlomos tokios technologijos kaip naujos kartos išmanioji pagalbinė važiavimo sistema „Connected Travel Assist“. Pastaroji funkcija nuo šiol reaguoja ir į šviesoforo signalus – tai pirmasis toks atvejis šioje klasėje. Užfiksavusi raudoną šviesoforo signalą, ši sistema gali automatiškai, neviršydama savo veikimo ribų, saugiai sustabdyti „ID. Cross“. Dar viena naujovė – važiavimo vienu pedalu režimas (angl. One Pedal Driving), leidžiantis efektyviai lėtėti ir sustoti naudojant vien tik akceleratoriaus pedalą.
„ID. Cross“ pirkėjams siūloma papildoma įranga, kuri nėra prieinama nei ant MQB platformos sukonstruotam „T-Cross“, nei daugeliui kitų šio segmento modelių. Pavyzdžiui, galima užsisakyti aukščiausios klasės „Harman Kardon“ garso sistemą su 425 W galios stiprintuvu, 10 garsiakalbių ir žemųjų dažnių kolonėle. Unikali šios klasės naujovė – elektra 12 krypčių reguliuojamose sėdynėse montuojama pneumatinė masažo funkcija. Elektra valdoma vairuotojo sėdynė taip pat turi atminties funkciją, leidžiančią išsaugoti individualius nustatymus. Tuo metu saloną natūralia šviesa užpildys didžiulis, net 74 cm pločio ir 90 cm ilgio panoraminis stoglangis.
Pasaulinė premjera ir išankstinių pardavimų pradžia vyksta vienu metu. Kartu su pasauline premjera prasideda ir naujojo modelio išankstiniai pardavimai. Lietuvos klientai jau dabar gali konfigūruoti ir užsisakyti „ID. Cross“ modelį „Life“ ir „Style“ komplektacijose su 155 kW (211 hp) galios elektros varikliu ir 52 kWh talpos baterija. Kainos prasideda nuo 37 150 EUR už „Life“ versiją ir 40 400 EUR už „Style“ versiją. Netrukus prie jų prisijungs pradinio lygio „City“ komplektacija su 85 kW elektros varikliu ir 37 kWh baterija, kurios kaina prasideda nuo 28 300 EUR, taip pat papildomi variklio ir įrangos variantai.
About the Author
