„GetJet Group“ priklausančios aviacijos bendrovės „GetJet Airlines“ ir „AirhubAviation“ pradeda ilgalaikę partnerystę su 2026 m. Dakaro ralio nugalėtoju irtriskart Lietuvos automobilių ralio čempionu Vaidotu Žala. Sportininkas tapoabiejų bendrovių ambasadoriumi. Partnerystės tikslas – pasitelkiant aviacijos irautosporto sąsajas atskleisti dažnai nematomą aviacijos pusę ir didintisusidomėjimą techninėmis aviacijos profesijomis. Abi bendrovės taip pat prisidėsprie Vaidoto Žalos pasirengimo ateities Dakaro startams.
Partnerystę jungia paprasta idėja: tiek autosporte, tiek aviacijoje matomas rezultatas priklauso nuo dažniausiai nematomo techninio pasirengimo ir už jo stovinčių žmonių.
„Mes veikiame skirtingose srityse, bet principas panašus: Dakare apie 70 proc. sėkmės lemia techninis pasirengimas, tad didžioji dalis rezultato sukuriama dar prieš startą. Aviacijoje taip pat už kiekvieno skrydžio stovi didžiulė techninė ir operacijų komanda ir darbas, kurio keleivis dažniausiai nemato. Man ypač smagu, kad aviaciją iš vidaus galėsiu pažinti kartu su pasaulinio masto, bet Lietuvoje gimusiomis „GetJet Airlines“ ir „Airhub Aviation“, ir padėti šį pasaulį parodyti platesnei auditorijai“, – sako V. Žala.
Pasak „GetJet Group“ įkūrėjo Aleksandro Čeliadino, ši partnerystė nėra trumpalaikė kampanija – buvo ieškoma bendraminčio:
„Vaidotas yra lyderis, kurį norisi turėti savo komandoje. Jis pasiekė labai daug ir kartupuikiai supranta, kad už finiše matomo rezultato visada stovi technika, pasirengimas ir visa komanda. Aviacijoje galioja tos pačios taisyklės. Pasitikime Vaidotu ir tikime, kad kartu galėsime žmonėms parodyti aviacijos pasaulį tokį, kokį iš vidaus jį matome mes – per techniką ir žmones, kurie užtikrina, jog viskas veiktų“, – sako A. Čeliadinas.
Nuo automobilių prie lėktuvų: Vaidotas Žala kvies atrasti aviacijos profesijas
Viena pagrindinių ilgalaikės partnerystės krypčių – didinti visuomenės susidomėjimą darbu aviacijoje. Per profesionalaus autosporto ir aviacijos sąsajas bus siekiama parodyti už kiekvieno skrydžio slypintį techninį darbą, jo svarbą ir karjeros galimybes šioje srityje.
2026 m. „GetJet Group“ paskelbė apie tolesnę grupės plėtrą. Iš viso „GetJet Group“ planuoja sukurti 200 naujų darbo vietų Vilniaus ir Šiaulių oro uostų angaruose orlaivių priežiūros srityje.
Augant veiklai Šiaulių tarptautiniame oro uoste veikiančiame „Airhub Aviation“ orlaivių techninės priežiūros ir remonto (MRO) centre, ateinančiais metais reikės vis daugiau inžinierių, technikų, tiekimo grandinės ir logistikos specialistų.
Grupė sieks pritraukti ne tik aviacijoje jau dirbančius specialistus, bet ir techninių žinių bei patirties turinčius žmones iš kitų sektorių. Mechanikos, automobilių remonto, diagnostikos, elektronikos, elektrotechnikos, metalo apdirbimo ar inžinerijos sritys įgytos kompetencijos gali tapti pagrindu karjerai orlaivių techninės priežiūros srityje.
„Jau šiandien mūsų angare Šiaulių oro uoste dirba kelios dešimtys specialistų, į aviaciją atėjusių iš automobilių mechanikos srities. Daugelis specialistų net nežino, kad jų turimos žinios ir įgūdžiai gali atverti kelią į darbą su lėktuvais. Šia partneryste norime parodyti, kad aviacijos techninė priežiūra nėra uždaras pasaulis – tai reali ir perspektyvi karjeros kryptis žmonėms, kurie jau išmano techniką“, – sako „GetJet Group“ vadovas Darius Viltrakis.
Lenktynių tempas aviacijos operacijose
Pasak „GetJet Airlines“ vadovės Ingos Duglas, oro linijų veikla taip pat turi daug panašumų su lenktynių komanda: abiejose srityse svarbi kiekviena minutė, tačiau greitis įmanomas tik tada, kai visa komanda yra pasirengusi veikti tiksliai ir be klaidų.
„Esame operatyviausiai į klientų poreikius reaguojanti ACMI bendrovė pasaulyje – prireikus galime vos per 1,5 val. nuo užsakymo patvirtinimo parengti skrydžiui orlaivį su įgula. Tam reikia ne tik lėktuvo – vienu metu tiksliai turi suveikti visa sistema: skrydžių planavimas, pasirengimas operacijoms, įgula ir techninė parengtis“, – sako I. Duglas.
Pasak jos „GetJet Airlines“ ir V. Žalą sieja ir dar viena paralelė. Artimųjų rytų regione „GetJet Airlines“ anksčiau dirbo su Jungtinių Arabų Emyratų (JAE) oro linijomis „Air Arabia“, o šiuo metu bendradarbiauja su JAE nacionalinėmis oro linijomis „Etihad Airways“.
„Jau penkerius metus daug dėmesio skiriame Artimiesiems Rytams, todėl dykuma, smėlis ir darbas sudėtingomis klimato sąlygomis yra ir mūsų istorijos dalis. Dirbant su aukščiausio lygio oro vežėjais, svarbiausia yra kokybė ir patikimumas. Dabar Vaidotas ruošiasi Dakaro lenktynėms – vienam sudėtingiausių išbandymų pasaulyje, kuriam taip pat reikės tokių savybių. Linkime jam sėkmės ir džiaugiamės galėdami būti šios kelionės dalimi“, – sako I. Duglas.
____________________________
„GetJet Group“ – tai Lietuvoje įkurta tarptautinė aviacijos paslaugų grupė, teikianti keleivių pervežimo, orlaivių su įgula nuomos (ACMI), techninės priežiūros (MRO), aviacijos turto valdymo, komponentų prekybos (component trading) ir mokymų paslaugas. Grupę sudaro penkios įmonės: „GetJet Airlines“, „GetJet Airlines Malta“, „Airhub Aviation“ ir „Airhub Training“ (centrai Lietuvoje ir Latvijoje).
„GetJet Group“ dirba daugiau nei 1 000 aviacijos profesionalų Lietuvoje, Latvijoje, Maltoje ir JAE. „GetJet Group“ įkūrė verslininkas Aleksandras Čeliadinas, o grupei vadovauja generalinis direktorius Darius Viltrakis.
„GetJet Airlines“ – Lietuvos oro linijų bendrovė, nuo 2016 metų teikianti užsakomųjų skrydžių bei orlaivių su įgula nuomos paslaugas visame pasaulyje. „GetJet Airlines“ vykdo skrydžius į daugiau nei 170 oro uostų ir daugiau nei 50 šalių. Bendrovė aptarnauja tokius klientus kaip „Eurowings“, „Etihad Airways“, „Wizz Air“, „Finnair“, „Transavia“, „Icelandair”, „TUI Airways”, „Vueling” ir kitus.
„Airhub Aviation“ – turto valdymo ir techninės priežiūros paslaugų (MRO) įmonė. „Airhub Aviation“ valdo daugiau nei 200 mln. JAV dolerių vertės aviacijos turtą, tarp bendrovės klientų – „Aercap“, „Avolon“, „Austrian Airlines“, „World Star Aviation“ „TrueNoord“, „LEAV“, „Flynas“ ir kitos tarptautinės aviacijos bendrovės.
About the Author
