Vasara daugeliui asocijuojasi su laisve, spontaniškais nuotykiais ir galimybe leistis į kelią be griežto plano. Todėl vis daugiau keliautojų renkasi keliones kemperiais – jie sujungia transportą ir nakvynę, miestų ir gamtos kraštovaizdį, leidžia lanksčiai keisti maršrutą ir keliauti savu tempu. Vis dėlto, kad tokia kelionė neapkarstų dėl nemalonių netikėtumų, svarbu iš anksto pasirūpinti ne tik maršrutu, bet ir saugumu, tinkamu pasirengimu bei draudimu.
Dažniausios rizikos keliaujant kemperiu
Nors kelionė kemperiu suteikia daugiau laisvės nei, pavyzdžiui, kelionė lėktuvu, ji kartu reiškia ir didesnę atsakomybę. Kemperio vairavimas iš esmės skiriasi nuo lengvojo automobilio. Tai didesnė, sunkesnė ir aukštesnė transporto priemonė, todėl jai manevruoti ir sustoti reikia daugiau vietos ir laiko.
Viena dažniausių incidentų tokiose kelionėse priežasčių – nepakankamai įvertinti kemperio gabaritai. Žemi tiltai, automobilių stovėjimo aikštelių užtvarai, siauros įvažiavimo angos ar medžių šakos gali padaryti nemažą žalą stogui, šonams ar ventiliacijos sistemoms.
Draudimo bendrovės „If“ transporto draudimo ekspertas Danas Dilys sako, kad žalas patyrę keliautojai kemperiu dažniausiai mini apgadinimus, atsiradusius manevruojant siaurose miesto gatvėse, kempinguose ar poilsio vietų teritorijose. „Manevruojant degalinėse, stovėjimo aikštelėse ar kempinguose neverta skubėti. Jei vietos mažai, geriau trumpam išlipti ir apžiūrėti aplinką – įsitikinti, kad šalia nėra žemų medžių šakų, stulpelių, elektros dėžučių, bordiūrų, išsikišusių stogo kraštų ar kitų kliūčių. Ypač atsargiai reikėtų važiuoti atbulomis, nes kemperio galinė dalis ir kampai vairuotojui dažnai yra prasčiau matomi“, – sako D. Dilys.
Pasak jo, nemažai nuostolių kyla ir dėl paprasčiausio neatidumo prieš pajudant. „Prieš išvažiuojant būtina įsitikinti, kad uždaryti langai, stoglangiai ir liukai, įtraukta markizė, o dviračiai bei kitas vežamas inventorius yra tinkamai pritvirtinti. Kartais užtenka vos kelių metrų su nepritvirtintais daiktais, kad kelionė prasidėtų ne gera nuotaika, o nemaloniais potyriais“, – pažymi ekspertas.
Kuo būtina pasirūpinti prieš kelionę?
Prieš išvykstant svarbu įsitikinti, kad kemperis yra tinkamai paruoštas kelionei. Rekomenduojama patikrinti padangų būklę, slėgį ir tinkamą priveržimą, stabdžių veikimą, apšvietimą, taip pat įsitikinti, kad saugiai veikia vandens ir dujų sistemos. Taip pat verta įvertinti akumuliatoriaus įkrovą, patikrinti dokumentus, techninės apžiūros galiojimą ir pasirūpinti būtina saugos įranga – vaistinėle, gesintuvu bei avariniais ženklais. Prieš leidžiantis į kelią pravartu įsidėmėti ir kemperio matmenis – aukštį, plotį bei ilgį. „Šią informaciją naudinga turėti lengvai matomoje vietoje, pavyzdžiui, užrašytą vairuotojo zonoje, nes ji gali praversti važiuojant per miestus, įvažiuojant į požemines ar daugiaaukštes stovėjimo aikšteles, degalines, kempingus ar siauras senamiesčių gatves“, – sako draudimo ekspertas Danas Dilys.
Pravartu iš anksto pasidomėti ir šalių, per kurias keliausite, eismo taisyklėmis. Kai kur važiuoti mokamais keliais galima tik įsigijus vinjetę ar kelių naudotojo leidimą, o kai kuriose šalyse galioja specialūs reikalavimai dėl kemperių stovėjimo ir nakvynės. Planuojant maršrutą nereikėtų aklai pasikliauti navigacija, skirta lengviesiems automobiliams – ji ne visada įvertina žemus viadukus, siaurus kelius, svorio apribojimus ar sudėtingas apsisukimo vietas. Todėl prieš kelionę verta pasitikrinti, ar pasirinktas maršrutas yra tinkamas aukštesnei ir sunkesnei transporto priemonei.
Praktiniai patarimai kelionės metu
Keliaujant kemperiu verta prisiminti kelias paprastas taisykles, kurios padeda jaustis saugiau ir išvengti nemalonių situacijų.
1. Planuokite realistišką maršrutą. Per dieną nereikėtų įveikti pernelyg didelių atstumų, nes kemperio vairavimas reikalauja daugiau susikaupimo nei lengvojo automobilio. Nuovargis prie vairo gali pasireikšti greičiau, todėl ilgesnėms kelionėms rekomenduojama turėti bent du vairuotojus.
2. Apgalvokite miestų lankymą. Jei planuojate aplankyti miestus, verta turėti omenyje, kad patekimas į daugelio Europos miestų centrus kemperiu yra sudėtingas, ribojamas arba apskritai draudžiamas. Tokiais atvejais transporto priemonę dažnai tenka palikti už miesto ribų, o toliau keliauti viešuoju transportu.
3. Apsvarstykite kelionę su kemperine priekaba. Kai kuriais atvejais tai yra patogesnė alternatyva, nes kemperinę priekabą galima palikti stovyklavietėje ar aikštelėje, o vietovę ar miestą apžiūrėti automobiliu. Jei svarstote kelionę ne kemperiu, o automobiliu su gyvenamąja priekaba, verta atskirai pasidomėti tokios priekabos draudimo sąlygomis, nes jos gali skirtis nuo kemperio draudimo.
4. Rinkitės saugias nakvynės vietas. Nakvynei rekomenduojama rinktis oficialias kemperių stovėjimo aikšteles arba kempingus. Juose paprastai galima naudotis elektra, papildyti vandens atsargas, be to, tokios vietos dažniausiai yra saugesnės ir geriau pritaikytos tokioms transporto priemonėms.
5. Pasirūpinkite salone esančiais daiktais. Nepritvirtinti daiktai kelionės metu gali tapti pavojingi staigiai stabdant ar eismo įvykio metu. Prieš išvykstant reikėtų įsitikinti, kad spintelės uždarytos, o sunkesni daiktai padėti saugioje vietoje. Kaip pavyzdį draudikai mini vieną atvejį, kai vairuojant nuomotą kemperį iš viršutinės lentynos iškrito garsiakalbis ir pramušė stalviršį.
6. Atkreipkite dėmesį į oro sąlygas. Stiprus šoninis vėjas, lietus ar vingiuoti kalnų keliai gali gerokai apsunkinti kemperio vairavimą. Ypač atsargiems reikėtų būti pakrančių ir kalnų regionuose.
Kodėl svarbus draudimas?
Vykstant į užsienį kemperiu, svarbu iš anksto pasitikrinti, kokia draudimo apsauga galioja konkrečiai transporto priemonei ir pasirinktai kelionės krypčiai. Jei keliaujama nuosavu kemperiu, verta įvertinti KASKO apsaugą, pagalbą kelyje, evakuacijos sąlygas, galiojimo teritoriją, išskaitas ir taikomus limitus. Eismo įvykis, transporto priemonės apgadinimas ar techninis gedimas užsienyje gali sukelti rimtų nepatogumų, todėl svarbu žinoti, kokia pagalba būtų suteikta kelyje: ar numatyta evakuacija, transportavimas į servisą, pagalba gedimo atveju ir kokios šių paslaugų ribos.
„If“ žalų duomenys rodo, kad net ir atrodytų nedidelės kemperio stiklo žalos gali kainuoti apie 780 eurų, o sudėtingesni apgadinimai – apie 2 100 eurų.
Verta iš anksto pasitikrinti:
– kuriose šalyse galioja draudimo apsauga;
– kokia išskaita taikoma;
– ar įtraukta pagalba kelyje ir evakuacija;
– ar ir kokiomis sąlygomis dengiami stiklai, stoglangiai, liukai, markizė ir kita papildoma įranga;
– ar galioja apsauga nuo vagystės, gamtos jėgų ir susidūrimo su gyvūnais;
– kokie limitai taikomi asmeniniams daiktams ir papildomai įrangai.
„Nuomojantis kemperį, svarbu atidžiai susipažinti su sutarties sąlygomis, ypač su išskaitos dydžiu ir atvejais, kada ji taikoma. Taip pat verta pasitikrinti, ar kelionių draudime galima pasirinkti nuomotos transporto priemonės išskaitos draudimą ir ar ši apsauga galioja kemperiams. Tokia apsauga gali būti taikoma tik tam tikroms transporto priemonėms, pavyzdžiui, kemperiams, kurių didžiausioji leidžiamoji masė neviršija 3 500 kg. Asmeniniams daiktams gali būti taikomos atskiros kelionių draudimo sąlygos, limitai ir išimtys“, – sako D. Dilys.
Kur vykti kemperiu? Kelionių idėjos vasarai
Kelionės kemperiu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą – priklausomai nuo oro, nuotaikos ar pakeliui atrastų vietų. Štai kelios idėjos, kur galima leistis jau šią vasarą.
Baltijos pakrantė. Maršrutas per Lietuvą, Latviją ir Estiją yra patogus ir ramus pasirinkimas tiek keliaujantiems pirmą kartą, tiek jau turintiems patirties. Čia galima derinti jūros pakrantę, miestus, mažesnius miestelius ir gamtos takus.
Lenkija ir Čekija. Šeimos dažnai renkasi šias kryptis dėl gausaus kempingų pasirinkimo, patogių kelių, daugybės lankytinų objektų ir palankesnių kainų nei Vakarų Europoje.
Norvegijos fjordai. Įspūdingi kraštovaizdžiai ir gamtos maršrutai gali tapti puikiu pasirinkimu, tačiau reikėtų įvertinti permainingas oro sąlygas, kalnų kelius ir didesnes kelionės išlaidas.
Šiaurės Italija. Šiame regione vienos kelionės metu galima suderinti Alpes, ežerus ir istorinius miestus. Vis dėlto planuojant maršrutą svarbu atsižvelgti į intensyvesnį eismą, ekspresyvesnį vairavimo stilių ir siauresnius kelius.
About the Author
