Praėjusią savaitę, balandžio 21 d., Lietuvos transporto saugos administracijos (LTSA) pareigūnai, vykdydami priežiūros funkcijas Klaipėdos jūrų uosto teritorijoje esančioje Malkų įlankoje, pastebėjo į teritoriją atvykusias medienos rąstais pakrautas sunkiasvores transporto priemones, dėl kurių kilo pagrįstų įtarimų, kad gali būti viršyta leidžiama masė. Pradėjus patikrinimą, pareigūnams buvo sąmoningai trukdoma ir priešinamasi.
„Incidentas Klaipėdos uosto Malkų įlankoje mane nuoširdžiai sukrėtė. Taip elgtis nepriimtina. Per ilgus metus susiklostęs kai kurių vežėjų „siautėjimas“, ignoruojant taisykles ir laužant kelius perkrautomis transporto priemonėmis, atvedė mus ten, kur esame šiandien – su prasta kelių infrastruktūros būkle ir nuolatiniu spaudimu biudžetui. Tačiau šiandien sakau aiškiai – mes einame teisinga kryptimi. Kontrolė ir toliau bus stiprinama, diegiame momentines svarstykles keliuose, sugrąžinsime keliams per 30 mln. eurų nesumokėtų mokesčių, Lietuvos transporto saugos administracijos pareigūnai bus aprūpinti kūno kameromis, o už piktybinius pažeidimus teks atsakyti. Valstybėje taisyklės galioja visiems“, – sako susisiekimo ministras Juras Taminskas.
Transporto priemonių vairuotojai, pamatę LTSA tarnybinį automobilį, bandė pasišalinti, o pradėjus patikrinimą atsisakė pasverti transporto priemonę, kad būtų nustatyta jos masė.
Vėliau patikrinimo metu Malkų įlankoje veikiančios įmonės atstovai iš LTSA pareigūnų reikalavo pasišalinti iš teritorijos motyvuodami tuo, kad trikdomas jų darbas. Sudėtingėjant situacijai, LTSA tarnybinio automobiliui iš priekio privažiavo uosto krautuvas, o iš galo – vilkikas, taip užblokuodami išvažiavimą. Dėl uosto krautuvo vairuotojo veiksmų kilo grėsmė LTSA kontrolės automobiliui ir jo ekipažo nariams.
Dėl šio incidento LTSA artimiausiu metu planuoja kreiptis į teisėsaugos institucijas.
LTSA pareigūnai turi teisę tikrinti transporto priemones ir jų vairuotojus, nesvarbu transporto priemonės buvimo vieta, kai yra pagrindo manyti, kad galėjo būti padarytas administracinis nusižengimas, taip pat kai galimas pažeidimas yra tęstinio pobūdžio.
Situacijos, kai LTSA pareigūnai persekiojami, sąmoningai ir piktybiškai atsisakoma vykdyti nurodymus, nėra retos. Panašūs atvejai kartojasi, todėl artimiausiu metu visi LTSA pareigūnai bus aprūpinti kūno kameromis. Tai padės užtikrinti veiksmų skaidrumą, fiksuoti galimus pažeidimus ir netgi grasinimus pareigūnams, kaip buvo šiuo atveju. Kūno kameros padės didinti tiek pareigūnų, tiek kitų eismo dalyvių atsakomybę.
LTSA pabrėžia, kad bendradarbiavimas ir teisės aktų laikymasis yra būtinos sąlygos saugiai ir sklandžiai transporto sistemos veiklai.
About the Author
