Šakių rajone esantis Gelgaudiškio uostas ateityje galėtų tapti svariu impulsu siekiant gaivinti ir vystyti laivybą Nemunu. Klaipėdos uosto direkcija ir Šakių rajono savivaldybė pradeda bendradarbiauti brandinant šio uosto išvystymo idėją.
„Mažųjų uostų plėtra – vienas iš šios Vyriausybės prioritetų. Gelgaudiškyje planuojamas pramoginis, keleivinis ir pramonės uostas būtų itin svarbi investicija ne tik į laivybos Nemunu skatinimą, bet ir reikšmingas impulsas viso regiono ekonominiam augimui“, – sako susisiekimo ministras Juras Taminskas.
Tarpusavio supratimo memorandumą šalys pasirašė įžvelgdamos galimybę drauge stiprinti vidaus vandens uostų infrastruktūrą bei siekti išvystyti Gelgaudiškio uostą, ateityje galintį tapti reikšminga regiono transporto arterija.
„Klaipėdos uosto direkcija nuosekliai siekia gaivinti laivybą Nemunu, nes įžvelgiame to potencialą. Gyvybinga ir aktyvi upinė laivyba galėtų svariai stiprinti visos mūsų valstybės logistikos sistemą. Mezgame bendradarbiavimą su Šakių rajono savivaldybe ir ketiname ieškoti galimybių išvysti Gelgaudiškio uostą. Tikime, kad šis projektas galėtų tapti dar vienu svariu impulsu aktyvinant laivybą Nemunu ir kuriant Lietuvai naujas galimybes“, – teigia Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Algis Latakas.
Uosto direkcija ir Šakių rajono savivaldybė tikslų sutarė siekti dirbdamos vieningai – savivaldybė įsipareigojo inicijuoti teritorijai svarbių dokumentų rengimą ar reikalingas jų korekcijas, taip pat sutarta bendradarbiauti rengiant Gelgaudiškio uosto išvystymo koncepciją.
„Nemunas visada buvo svarbi mūsų krašto ašis, tačiau jo galimybės dar nėra iki galo išnaudotos. Bendradarbiavimas su Klaipėdos uosto direkcija leidžia šią viziją perkelti į realius planavimo darbus ir nuosekliai ieškoti sprendimų, kurie stiprintų tiek turizmą, tiek regiono ekonomiką“, – teigia Šakių rajono savivaldybės meras Raimondas Januševičius.
Savivaldybė jau atlieka kai kuriuos projekto parengiamuosius darbus: atlikti topografiniai ir batimetriniai matavimai, parengti galimos uosto krantinės projektiniai pasiūlymai, bendraujama su centrinės valdžios institucijomis.
Gelgaudiškio uostelio istorija siekia 1973 metus, kai buvo užbaigtas projektas „Šakių MSV žvyro iškrovimo prieplauka prie Nemuno ties Gelgaudiškiu“ – tai buvo nedidelė krovininė prieplauka, kuri taip ir nebuvo išplėtota iki visaverčio upinio krovinio uosto. Pastaraisiais metais šiame uostelyje švartuojami nedideli pramoginiai laivai. Numatoma, kad išvysčius Gelgaudiškio uostą galėtų būti įrengta išorinė pramoginė prieplauka ir vidinis krovininis uostas dabartiniame žvyro karjere.
About the Author
