„Volkswagen“ Lietuvoje pristatė naujos kartos „T-Roc“ modelį, kuris jau yra parduodamas „Volkswagen“ atstovybėse visoje šalyje. Naujojo „T-Roc“ kaina prasideda nuo 26 990 eurų. Vienas sėkmingiausių „Volkswagen“ prekės ženklo modelių pasižymi nauju dizainu, pažangiomis technologijomis ir hibridinių technologijų efektyvumu.
„Volkswagen T-Roc“ Lietuvoje sulaukė išskirtinės sėkmės, kai 2025 metais tapo pačiu paklausiausiu šio prekės ženklo modeliu – iš viso parduota daugiau nei 2000 automobilių. 2026 m. pradžioje pristatant naują modelį su pažangiomis hibridinėmis sistemomis, dizaino bei technologijų patobulinimais, tikimės, kad „T-Roc“ išliks svarbi „Volkswagen“ gamos dalis ir sulauks didelio klientų susidomėjimo Lietuvos rinkoje“, – sako Justas Nekrošius, „Moller Baltic Import“ generalinis direktorius.
Bestseleris žengia į naują kartą
Pirmą kartą 2017 m. pristatytas „T-Roc“ išaugo iki populiariausio SUV Europoje 2025 metais. Šis žygis rodo stiprų klientų pasitikėjimą ir ilgalaikį palankumą.
Naujai pristatyta antroji karta buvo patobulinta visose srityse – visoje serijoje pasiūlyti hibridiniai varikliai, naujas aukštos kokybės interjeras, naujos kartos informacijos ir pramogų sistemos, taip pat – salono valdymo sistemos.
Gamintojai padidino salono ir bagažo erdvę bei išplėtojo aukštesnės klasės automobiliams būdingas pagalbines sistemas. Šie patobulinimai rodo reikšmingą „T-Roc“ žingsnį į priekį, išlaikant išskirtinius bruožus ir charakterį.
Penkių žvaigždučių „Euro NCAP“ įvertinimas
Naujasis „T-Roc“ „Euro NCAP“ saugumo bandymuose 2025 metais pelnė aukščiausią – penkių žvaigždučių – įvertinimą ir taip įsitvirtino tarp saugiausių savo klasės modelių. Automobilis puikiai pasirodė suaugusiųjų ir vaikų keleivių apsaugos, pėsčiųjų bei kitų pažeidžiamų eismo dalyvių saugumo, taip pat avarijų prevencijos srityse. Šie rezultatai aiškiai atspindi visapusišką „Volkswagen“ požiūrį į saugumą ir įsipareigojimą „safety4all“ filosofijai.
Platus pažangių vairuotojo asistentų spektras jau įtrauktas į standartinę komplektaciją – būtent tai reikšmingai prisidėjo prie išskirtinio „Euro NCAP“ įvertinimo ir atitinka naujausius Europos saugumo reikalavimus. Standartinėje komplektacijoje esančios sistemos, tokios kaip „Front Assist“ su pėsčiųjų ir dviratininkų stebėjimu, „Lane Assist“ su šoninių kliūčių ir išvažiavimo įspėjimu, taip pat aktyvi eismo juostos palaikymo sistema „Side Assist“. Puikių įvertinimų sulaukia „Front Cross Traffic Assist“ vairuotojo dėmesio stebėjimo sistema, taip pat – pagalba startuojant įkalnėje „Hill Start Assist“ ir automatinio tolimųjų šviesų valdymo sistema „Light Assist“ bei išmanioji pastovaus greičio palaikymo sistema. „Park Assist Plus“ standartiškai siūloma „Style“ ir „R-Line“ versijose, o galinio vaizdo kamera įtraukta į „Life“ komplektaciją.
Hibrido technologija – jau standartas
Lietuvoje naujasis „T-Roc“ siūlomas trijų komplektacijų – „Life“, „Style“ ir „R-Line“. Visų versijų jau standartinė įranga siūlo mėgautis hibridine technologija – šiuo metu tai 48V švelnus hibridas (eTSI), siūlomas su dviejų galių variantais: 85 kW (115 AG) ir 110 kW (150 AG). Abu varikliai derinami su 7 laipsnių tiesioginio pavarų perjungimo (DSG) transmisija.
Standartiškai varomieji ratai yra priekiniai, o „4MOTION“ visų varomųjų ratų pavara į gamą sugrįš vėliau – kartu su 2,0 l TSI varikliu, kuris taip pat bus siūlomas su švelnaus hibrido technologija.
2026 m. viduryje modelių asortimentas dar labiau išsiplės: pirmą kartą „Volkswagen“ modelių gamoje bus pristatytos dvi visiškai naujos pilno hibridinės sistemos.
Erdvus, praktiškas ir modernus
4 373 mm ilgio ir 2 631 mm pločio ratų bazę turintis naujasis „T-Roc“ siūlo pastebimai daugiau erdvės tiek keleiviams, tiek bagažui. Net ir aukštaūgiai keleiviai patogiai įsitaisys abiejose sėdynių eilėse, o 465 litrų talpos bagažo skyrius paverčia „T-Roc“ universaliu palydovu kasdienėse kelionėse. Pasirenkamos 14 krypčių „ergoActive“ sėdynės su masažo funkcija, siūlomos „Style“ komplektacijoje, užtikrina komfortą, būdingą aukštesnės klasės automobiliams.
Modernus salono dizainas derina aukštos kokybės medžiagas su pažangia ergonomika. Standartinei komplektacijai priklauso šildomos priekinės sėdynės, šildomas odinis daugiafunkcis vairas su pavarų perjungimo svirtimi ir 12,9 colio jutiklinis ekranas – tarsi ištisa informacijos ir pramogų sistema. Dėmesys skiriamas ir tvarumui: apie 20 proc. salono plastiko pagaminta iš perdirbtų medžiagų, o tai – iš viso apie 40 kilogramų.
About the Author
