AB „Kelių priežiūra“ informuoja, kad šiandien situacija sudėtingiausia žemiausio priežiūros lygio keliuose, nes vakar snigo visoje Lietuvoje ir darbus teko kartoti labai daug kartų. Prioritetu išliko intensyviausio eismo keliai, kuriuose situacija šį rytą jau kiek stabilesnė, tačiau didelis dėmesys nuo šiandien skiriamas žemesnio priežiūros lygio keliams, žvyrkeliams – čia darbai bus palaipsniui kartojami ir ruožai valomi kaip įmanoma greičiau.
Kelias paras iš eilės dirbama ilgesnėmis darbo valandomis, o tikslas – visus kelius sutvarkyti kaip galima greičiau, bet ne vėliau kaip per parą, jei tik krituliai leis stabiliai dirbti. Kelių priežiūros darbas šiuo metu maksimalus: vakar keliuose fiksuota daugiau kaip 500 mechanizmų darbų, o per kelias paras nuvažiuota rekordiniai 250 tūkstančių kilometrų atliekant valymo ir slidumo mažinimo darbus.
Gauta daug pranešimų iš gyventojų dėl sunkiai pravažiuojamų ir slidžių ruožų, taip pat dėl įstrigusių ar kelius blokavusių sunkiasvorių transporto priemonių. Situaciją sunkino nesustojantys mišrūs krituliai, bet šiandien – ta diena, kai, jei orai bent trumpam aprims, bus galimybė vykdyti platesnį valymą visoje šalyje.
Esant tokioms sąlygoms vairuotojams vis dar rekomenduojama neskubėti, vengti staigių manevrų ir laikytis didelio atstumo, nes stabdymo kelias išlieka ženkliai ilgesnis. Kelininkams šiuo metu viena svarbiausių užduočių – pašalinti perteklinį, vėjo pustomą sniegą, kuris grįžta ant kelio vos jį nuvalius, užtikrinti eismo saugumą.
Primenama, kad apie pavojingas pažaidas, kliūtis valstybinės reikšmės keliuose vairuotojai ir gyventojai kviečiami pranešti trumpuoju tel. nr. 1871 (trumpojo tel. nr. kaina Telia, Tele2 tinkluose – 0,12 Eur/min., Bitė – 0,15 Eur/min.) arba +370 5 232 9600 (kaina pagal mob. operatoriaus planą). Gyventojų patogumui bendrovė „Kelių priežiūra“ taip pat suteikia galimybę nemokamai užpildyti pranešimo formą internetinėje svetainėje www.keliuprieziura.lt arba minėtas kliūtis pažymėti navigacinėje programėlėje „Waze“, o pateikta informacija pateks į kelininkų informacinę sistemą.
About the Author
